Автобусният бранш разчита на безлихвените банкови кредити и временния мораториум върху настоящите им задължения към банките, за да избегне фалити, съобщи за БНР Магдалена Милтенова от Конфедерацията на автобусните превозвачи.
Тя изрази увереност, че анонсираната мярка за малките компании, които могат да получат кредити без лихви до 100 000 лева с петгодишен гратисен период, ще бъде използвана приоритетно от автобусния бранш.
Въпреки това може да се наложи и допълнително подпомагане.
“Очакваме от следващата седмица да бъдат преведени субсидиите и конпенсациите авансово за следващото тримесечие, така че да могат поне линиите, които се обслужват – градски агломерации и слабо населените гранични планински райони да бъдат подпомогнати.
За всички останали обаче остава проблемът с финансирането“, каза Милтенова.
