Седемнайсет са кандидатите да проектират и строят тунела „Железница“ на автомагистрала „Струма“, съобщи агенция „Пътна инфраструктура“, цитирана от „Дневник“.
Отворените оферти по реда на постъпването им в деловодството на агенцията са на:
Обединение „Галерия Струма“ ДЗЗД;
Асталди ЕС ПИ ЕЙ;
Обединение „Струма Лот 3.1 -Железница“ ДЗЗД;
ДЗЗД „Ташяпъ-Струма 2017“;
Консорциум „Струма лот 3.1“
ДЗЗД „Железница 2016-Дуйгу- инжконсултпроект-екип Котов“;
Обединение „БГ Струма Железница 2020“;
Обединение „Тунел Железница 2016“ ДЗЗД
Обединение „Геопът – Железница – К“;
ДЗЗД „Лот 3.1 Тунел Железница“;
СП ИТИНЕРА СпА – СИНА СпА
„ИНЧ“ АД;
ХВС Галерия ДЗЗД;
Д/в Актор -АЕР ДЗЗД;
Обединение „Струма Железница“;
Обединение „КОНДОТЕ – МОНОЛИТ“ ДЗЗД;
ДЗЗД АМ Струма тунел 2016.
Прогнозната стойност е 250 млн. лв. без ДДС. Търгът е за участък от 4,46 км, тунелът е 2 км, което го прави най-дългия у нас, а поръчката – една от най-големите. Ще се строят и 2 моста, единият е над жп линията София-Кулата и над пътя Симитли – Благоевград. Срокът за изпълнение е 1400 дни. Търгът бе обявен в края на миналата година, в края на февруари вече закритата национална компания “Стратегически инфраструктурни проекти” го спря. Причината – обжалване пред КЗК от фирма, която няма нищо общо със строителството.
Проектът се финансира от новата оперативна програма „Транспорт“.
