Започна рехабилитацията на близо 21 км от път II-49 Търговище-Разград. Основният ремонт на второкласния път се финансира от Оперативна програма „Региони в растеж“ 2014-2020 г. чрез Европейския фонд за регионално развитие. На символичната първа копка на обекта присъстваха министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков, председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Дончо Атанасов, областният управител на Разград Гюнай Хюсмен, областният управител на Търговище Митко Стайков, народни представители, кметове на населени места и др.
В ремонта на второкласния път ще инвестираме над 15 млн. лв., каза министър Нанков. Той подчерта, че парите са осигурени от ОПРР и очаква от строителите качествена работа и в срок да бъде изпълнено всичко, така че следващата година да има готов и хубав път между Разград и Търговище. Длъжници сме на Северна България и в този мандат ще подобрим състоянието на пътищата, категоричен е министърът. Той съобщи, че се планира с постановление на правителството да се осигурят средства за ремонта на пътя Разград – Кубрат и Кубрат – Тутракан. От понеделник започва и ремонт на участъка в най-тежко състояние от път II-51 -от Лозница до връзката с път I-2 Русе-Варна.
Път ІІ-49, който от днес се ремонтира, е основна транспортна връзка, която преминава през територията на три области – Търговище, Разград и Силистра. С рехабилитацията му ще се повиши безопасността при пътуване и ще се подобрят връзките с път I-2 Русе – Разград, път I-4 Търговище – Шумен, път II-21 Русе – Силистра, път ІІ-51 Попово – Лозница и ІІ-23 Русе – Кубрат – Исперих, както и връзката с Дунав мост при Русе. По-добрата пътна инфраструктура ще спомогне за развитието на туризма в региона и ще улесни достъпа на туристите до историко-археологическия резерват „Сборяново“, античния град Абритус и др.
Участъците преминават през селата Трапище и Манастирско. Ще се ремонтират и 4 кръстовища – за с. Тръбач, с. Сейдол, с. Синя вода, и за с. Градина и с. Островче. С изпълнението на проекта ще се възстанови носимоспособността на настилката и ще се осигури оптимална скорост на движение, което ще доведе до намаляване на емисиите парникови газове. Отсечките ще бъдат с нови ограничителни системи, пътни знаци и маркировка.
