Системата за онлайн билети ще заработи от началото на 2019 г., обяви днес Пламен Пешаров, управител на „Пътнически превози“ в БДЖ. От месец септември стартираме експерименталното внедряване на тази система в някои от големите гари. Като този период ще продължи в един тест, който е свързан и с подбора на технически средства, подготовка на свързаност и в такъв аспект нашата програма е насочена към това в края на тази година срещу Нова година, експерименталното внедряване на тази система да има резултат“, коментира той.
По думите му всички оперативни мерки изискват правенето на обществени поръчки по закон, което ще отнеме около 10-12 месеца. Пешаров поясни, че чрез тази система билети ще могат да се издават онлайн , както и на място от самите кондуктори. Той добави, че след от три до пет месеца ще може да се използват пос-терминали по гарите.
От 1 януари до 19 юни 2017 г. различни произшествия са довели до 21 денонощия престой на влакове, заяви още Пламен Пешаров. От 1 януари до 19 юни 2017 г. има 8 произшествия на прелези с пешеходци, довели до закъснение на влаковете с 1126 минути, уточни той. Пешаров поясни, че има 26 случаи на сблъсък на подвижен състав в рамките на границите на строителен габарит, което води до закъснения 1962 минути и щети за 15 830 лв. за БДЖ. 15 са произшествията с участващ подвижен състав и опити за самоубийство, довели до 2015 минути закъснение. За периода е регистрирано едно самоубийство, довело до закъснение на влаковете в рамките на 180 минути. „Всичко това за нас прави 19 875 лв. загуба материални щети“, обясни Пешаров.
По думите му в момента най-важното е, че всички тези произшествия са довели до 21 денонощия престой на влаковете. Той посочи, че БДЖ иска да проведе война срещу това. Той поясни, че вандалските прояви срещу влаковете са основно свързани с хвърляне на камъни по влаковете. Пешаров коментира, че за последните два месеца има 7 такива случая и допълни, че в момента са заложени изпълненията на няколко обществени поръчки по отношение на поддръжката на стария състав на влаковете. Той уточни че едната поръчка е за 30 локомотива, втората – 46 мотриси, а по третата е за 7.
